20GP
40GP
40HQ
IAL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 660.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 100.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 270.0 | 400.0 | 400.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
亚川船务公司有限公司（INTERASIA LINE CO., LTD.)简称亚川船务(IAL)。又叫运达国际船舶代理有限公司。在1967年9月，由Nichinankaiun有限公司为发展东南亚地区定期和非定期海上航线的物流而成立，并于1969年4月更名为现在的亚川船务有限公司（IAL）。 亚川船务一直认为非常不稳定的中短距离的海上航线的物流市场是亚川船...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费COSCO |
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| HOCHIMINH | 700 | 1400 | 1400 | 5 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费COSCO |
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| HOCHIMINH | 700 | 1400 | 1400 | 7 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 700 | 1400 | 1400 | 5 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费EAST OCEAN |
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| HOCHIMINH | 610 | 1270 | 1270 | 5 | 4/7 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费MSC |
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| HOCHIMINH | 610 | 1220 | 1220 | 9 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费HEUNG-A |
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| HOCHIMINH | 755 | 1510 | 1510 | 5 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费SINOKOR |
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| HOCHIMINH | 755 | 1510 | 1510 | 6 | 3/6 | SINOKOR | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费MCC |
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| HOCHIMINH | 765 | 1205 | 1205 | 6 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费MCC |
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| HOCHIMINH | 765 | 1205 | 1205 | 6 | 3/6 | MCC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费JINJIANG |
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| HOCHIMINH | 765 | 1530 | 1530 | 6 | 3/6 | JINJIANG | |||||
今年7月，台风“烟花”对上海港（Shanghai）码头生产造成了持续近一周的影响，150余条集装箱船舶亟待靠泊。集团领导带领全港各职能部室、各集装箱码头公司及各生产服务保障公司，全力防御台风，同时做好安全恢复生产的准备工作。台风过后，迅速启动“防疫情、保安全、促生产”的大会战，通过上下联动、片区协作、积极备战，全港增能提效“双驱动”，8月份集装箱生产屡创新高。
越南各地新冠肺炎病例持续上升一个月后，港口公司被迫暂停胡志明（Ho Chi Minh）最大国际码头的部分运营，并表示，如果不能清理船坞和减少货物积压，将完全停止接收货船。
有关 IAL 船公司对卡拉奇港（KARACHI）的订舱及单证的有关要求。
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